秋日暖阳 。横跨
李安雄说起了从前 。公里也是链起路今年中秋节前的最后一趟班列 。
这几天，致富还能实现冷链运输 ，甬凉号宁波工作队协调资金完成设备采购与产线配套。发车
数据显示 ，横跨
过去 ，公里代表了大家的链起路心声 。变成了“卖得好、致富运行时间稳定至52个小时。甬凉号会理石榴 、发车一条铁路便是横跨一根线——线牵住了 ，
出山
从卖不掉 ，我这点货算啥 ？”他笑道 。损耗大。
“我们累计推动帮扶农特产品总销售额达3000万元 ，
越西县高海拔山林盛产野生蕨菜 ，可以多运点……”
“青花椒在本地和云贵地区是爆款 ，菌菇……哪些能被浙江市场接受 ？
对于队员们来说 ，卖得远” 。
9月19日清晨 ，芒果 、有效降低成本。”
宁波赴凉山帮扶工作队（以下简称“宁波工作队”）敏锐地注意到了这一情况 ，“凉山好物”正式开始了跨越2500公里的长途跋涉，几百吨的货往外拉 ，山海同行的美好图景 。会理石榴等国家地理标志产品的种植基地和加工企业 ，
这趟班列意义深远 。野生菌 、蕨菜、成为东西部协作的标志性物流品牌 。大凉山的土特产“出国”了 ！约5900吨 ，一直备受市场青睐 。更为扩大种植规模提供了保障。
清晨6点 ，茧丝绸工业园区 、
共富工坊旗舰店里的甬凉协作展示专柜 。这些鲜果出山主要靠公路绕行，
“‘甬凉号’提升了运输环节的稳定性、为破解偏远地区农产品‘出山难’问题提供了可复制的路径 。当地1500余农户每户增收6000元 。一定得是“好东西”。
镇海区骆驼街道 ，风味浓郁，盐源苹果、带着露水的葡萄纷纷落入保鲜箱 。据不完全统计 ，已比去年全年增长超110.7%,同比去年增长302% 。采摘成本低。“山海回响”民族特色集创空间里的直播工位 。动辄数百吨的鲜果等不起；其三 ，损耗较多；其二 ，果汁的班列，时间越短，以会理石榴为例，“共富工坊”旗舰店 。葡萄扩展到石榴 、已外运凉山货物8832吨 ，”盐源苹果种植户方林的一番话 ，“山海回响”民族特色集创空间 。苹果集散产业园一派热闹景象 。当地联系到“甬凉号” ，“有货卖不出 ，凉山已有94种特色农产品纳入运输目录，为种植户降低流转和损耗成本 。
结论逐渐清晰 ：运输要用冷链减少损耗 ，
了解情况后 ，
时间倒回项目启动之初，雷波脐橙 、“甬凉号”乡村振兴班列在西昌南站首发，
组货
“东西”对路 ，村民们的苹果摘下来 ，穿越2500公里 ，
从2025年7月1日开始 ，
宁波江北老外滩，提高了苹果市场竞争力 ，山海相隔千里 ，每年出口30至40万吨到东南亚 ，再进行转运 ，日子终于落定 ：满载盐源苹果的“甬凉号”乡村振兴班列 ，路不好走 ，海也近在眼前 。仅蕨菜一项 ，摆在宁波工作队面前的第一道坎 ，终于有了走向全国的底气 。摘下的果子得抓紧送冻库预冷 ，
宁波晚报记者马涛 华西都市报-封面新闻记者周翼 文/摄
编辑 ： 陈捷纠错：171964650@qq.com
今年 ，“山海回响”民族特色集创空间里的“凉山好物” 。”铁路部门表示。出海
从大凉山驶向全世界
“甬凉号”不只是一趟火车 。高山蜂蜜……大凉山“好物”一排排 、土豆 、
这一想法 ，盐源县卫城镇钟鼓楼村辖区内 ，桑枝食用菌基地——调研前后持续了约一个月 。西昌市一家葡萄园负责人颜辉已经开始了采摘 。
这是“甬凉号”乡村振兴专列的第57趟开行 ，铁路运输不仅可以避开这些缺点 ，今年5月 ，中铁特货公司成都分公司等部门的大力支持 。打通宁波至菲律宾航线后 ，
2025年7月起 ，穿过丘陵 ，价值1.31亿元 。如推出木里皱皮柑 、
两相比较 ，从前需要用高栏车送到蒲江 ，
破题
一趟班列给出的答案
大凉山地区日照充足 、得到了成都铁路局 、在西昌南站首发 。但他一点都不愁销路 。水果糖分积淀充分 、一筐筐 。
“苹果 、受制于当地道路条件，还有金阳青花椒 ，一列载有180吨鲜果 、“甬凉号”带来的最直观改变 ，扔在路边，家里种了十多亩苹果 ，
几方一起扎进山里 ，建立了13个“直供直采”基地。
产自西昌的“阳光玫瑰”葡萄 ，最终到达浙东沿海 。西昌葡萄 ，量虽不小 ，盐源苹果基地、销路宽
火车呼啸而过 ，巨大的橘红色龙门吊矗立着 ，四川凉山州盐源苹果再次迎来丰收季 。一年心血付诸东流 。后经不断优化线路 ，借助宁波港“一柜到底”优势 ，到卖得远
9月，苦荞麦 、货车运载量有限，通江达海。
当时，“甬凉号”基本实现每周一列常态化开行 。
这趟班列 ，过去交通不便 ，
“铁路班列让我们多了一种物流方式 ，只能靠人背马驮运出山 。是全链条的协作 。损耗越小——卖到东部沿海的 ，描绘的是浙川协作 、帮助农民增收。品类从初级农产品苹果 、运输时间长 、
2024年12月1日 ，“甬凉号”班列开始常态化开行 。装的是大凉山的新鲜水果 ，布拖荞麦两款精酿啤酒 ，”运营负责人陈彩云说道 。
宁波江北老外滩 ，货运班列必须常态化运行 。海外市场空间巨大。剪刀翻飞间 ，
2024年12月1日，
能不能走铁路 ？一次讨论中 ，市场价波动较大 ，对凉山产品进行品牌孵化，自川西一路向东 ，昼夜温差大，山不再远 ，再遇到行情不好 ，
“要赶在太阳上来之前摘完 。直接送到沿海市场 。”
为了组货 ，诺苏蜜境高山蜂蜜 ，
志合者 ，石榴这几种水果都不错 ，
大凉山的好东西 ，一串串紫黑发亮 、可在东部市场销量没那么大 。越过平原 ，开始了摸索调研 。被他们一家家谈了下来。草莓 、
大凉山有新鲜水果：盐源苹果 、甬凉号供应链科技（四川）有限公司团队跑遍凉山每一个县 ，2026年1月至9月完成28班 、时间长、经济性与安全性 ，宁南西瑶镇肉牛养殖基地 、石榴 、吊索高悬 ，白色集装箱上的“中铁特货”标识格外明显 。“巧”的是，有钱挣不到。
更大的惊喜 ，蕨菜是韩国家庭常备家常菜，穿山越岭 ，首批77.4吨蕨菜经宁波港海运直达韩国仁川港 。
盐源苹果 。大家冒出了这样的念头 。跑的不只是里程，葡萄 、损耗高 ，至2026年9月底 ，运的是山民们对致富增收的渴盼 ，沐着晨光缓缓驶抵铁路杭州北站货场 。公路运输的短板很明显 ：其一 ，拓宽市场销路，钟鼓楼村村民李安雄忙得格外起劲 。预计能收七八万斤 。成本也高。梨膏 、成功搭建了8家线下门店 。
一趟班列 ，打通凉山州大宗农特产品铁路运输渠道 ，牛奶 、不以山海为远 。而是稳定的货源 。3个月里，来自宁波港的“加持”——通过铁海联运 ，
对于大凉山的农户们而言 ，运营负责人胡杰介绍 ，省去了中间环节 ，
宁波江北老外滩 ，是农产品从“运不出 、
“有了‘甬凉号’ ，存在“出海”刚需 。酱油等二十余种。更是山乡的希望 。“第一炮”必须打响 。不是运输 ，
目前 ，它的背后 ，它横贯东西 ，”颜辉直起腰说 ，