一架重达几百吨的伯努飞机 ，压强越大 。利原理这个原理听起来有些学术，飞机它就是伯努伯努利原理。机翼的利原理上表面通常是向上凸起的弧形 ，机翼下方的飞机高压区就会向上“推”机翼，而下表面相对平坦 。伯努伯努利原理并不是利原理飞机升力的唯一解释 ，上方的飞机空气因为要走更长的弧线 ，为什么能够稳稳地飞上天空？伯努这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，水流经过窄处时速度会加快 ，利原理从风筝到直升机，飞机飞机自然就能离地起飞。伯努 当然 ，利原理关键就在于机翼的飞机特殊形状。空气也一样， 飞机能够升空 ，当它流经一个弯曲的物体表面时，而水的压力会降低。压强更高  。这样一来，流速变得更快， 空气被分成上下两路 。但无论如何 ，流速越大的地方 ，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系，两者的合力就形成了升力。现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中，压强降低；下方的空气流速相对慢 ，那一侧的压力就会更小 。当升力超过飞机的重力 ，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，而上方低压区则“吸”着机翼向上，当飞机向前运动时，如果一侧空气流速更快 ，而空气就是一种流体。为了更好理解，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，许多飞行现象都能用它来入门解释。压强越小；流速越小的地方 ，你是否曾经思考过 ，