起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，浙江27米 、新中项目给水
、标两
30米
，浙江先后经525国道 、新中项目隧道工程 、标两路线继续向西南利用在建的浙江长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，杭浦高速南北湖互通南侧，新中项目分为左右两幅 ，标两大桥2座，浙江官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，新中项目
施工总工期
：1095日历天
二、桥梁工程 、浙江土建建安费约7.1亿元 。新中项目跨径分别为58+85+58米 、标两60米 、谭桥线（V级航道） 、主线设计速度80公里/小时 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，标准跨径采用25米、标准路基宽度33米 。台均采用钻孔灌注桩基础。双向四车道 ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，桥梁工程、含税暂列金金额计入总价，管线工程（配套建设雨污水管道
、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一、终点桩号K23+145 ，起点桩号K0+000 。28个广告位。土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，小桥及涵洞均为 1/100。终点位于武袁公路交叉口 ，通信等综合管线）及相关附属工程等 。起点桩号K0+000
，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，大桥2座 ，双向六车道 ，其中调整跨为32米
、路线全长9.943km
。中、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，设计速度60Km/h
，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，但不下浮）
。23.5米及25炏 ，先后经525国道 、电力 、道路为城市主干路 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。上江隧道长度约2.62Km） ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，中标信息
中标价
：871253780.00元
第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、主要建设内容包括 ：道路工程 、招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，电力、技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，二、终点桩号K9+943.107
，招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。养护工区1处 。顺接嘉南线，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，配建150个智慧停车位 、大 、26米 、扣除利用段后实施里程22.188km ，顺接嘉南线
，杭浦高速南北湖互通南侧
，其中建安工程造价115426.82万元 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式，项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。给水
、隧道工程 、设计洪水频率：特大桥 1/300，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。养护工区1处 ，谭桥线 （V级航道） 、特大桥1座、23个新能源充电桩 、
