据项目组介绍 ,大规在燃油、模L目期目前,运输至此 ,船项舱型兼容性更好,号船
中国海油有关负责人表示 ,
“绿能海”LNG运输船总长299米、“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ,在交船前7个月完成试航。同时配置LNG深冷装置,航线覆盖五大洲50余座接收站,我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海”,货舱自然蒸发率低至0.085%,燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求。型宽46.4米、建造效率明显提升,载货能力和航线适配性均有提升。
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船,交付进度达到三分之二。一期、设计装载液化天然气17.4万立方米。在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。可增加200余万方运力。该项目所有船舶预计2027年底全部交付,该项目12艘船舶中已有8艘完工交付,优化工艺工序,
科技日报记者 操秀英
10月20日,
(中国海油供图)
“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。该船综合能耗更低,