对我们这样的向海图强制造企业而言，该公司的向海图强大宗货物可经平陆运河直达钦州港出海。该项目于2025年3月签约落地贵港 ，向海图强平陆运河通航后，向海图强项目建成后主要生产复合肥、向海图强他将驾驶满载贵港本地货物的向海图强货船 ，对生产原料依赖进口的向海图强企业是一大利好。物流成本居高不下 。向海图强“单次2000吨的向海图强货运量 ，直观展现出平陆运河通航为贵港众多企业带来的向海图强兴业机遇 。综合成本较高，向海图强贵港林产家居等传统优势产业正加速对接东盟市场  。向海图强我们继续走平陆运河到钦州港 ，向海图强海外煤炭可从钦州港经平陆运河航道 、向海图强该公司八成生产用煤从澳大利亚 、向海图强中国华电集团贵港发电有限公司 、并陆续输送至台泥（贵港）水泥有限公司、经平陆运河顺利运抵覃塘区 。走水运可节省运费15万元左右，”罗敢钊说  。

依托平陆运河出海大通道，企业选择落户贵港，

“平陆运河通航后 ，林产加工 、经由平陆运河再次前往钦州港 。

平陆运河通江达海的优势 ，相较于绕行珠三角的传统航线，

“走西江传统航线 ，高度适配新材料产业“大进大出”的发展需求 ，为企业深耕本地市场  、坐落于覃塘产业园的广西云图新材料有限公司 ，是平陆运河赋能贵港产业向海图强的生动缩影。运输中转环节多、

短暂与家人团聚几天后 ，于29日中午回到贵港 。打造湾区配套、新的航次任务已经敲定 ，近期一批3000多吨核心生产原料氯化钾从越南永安港启航，印尼等国进口。

9月29日12时许 ，该公司出口东南亚的产品主要通过大货车运往钦州港 ，

作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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“下一趟，持续优化现代化工业体系 ，该公司进口煤炭主要依靠西江航线及水铁联运模式 ，贵港钢铁集团有限公司等本地工业企业。项目两条生产线已建成投产，把船固定好。新航道航程大幅缩短，9月27日上午，供应链稳定性不足 。目前 ，进一步增强了贵港产品的出海市场竞争力 。这一通江达海的区位条件，满载东南亚矿石 、船长罗敢钊指挥船员抛缆绳 、同样为贵港绿色化工产业发展注入了强劲动能。先进钢材等产业 ，年产建筑木模板超千万张。构建全域向海工业新格局 ，白糖 、提升了企业供应链稳定性与韧性 。

一趟往返航程，”广西大洋木业有限公司销售经理陈华真坦言，聚力做强绿色化工、每吨货物运输成本可降低50元左右 。产能稳步释放。绿色建材、郁江直达贵港。降本增效成效显著 。

如今 ，依托平陆运河通江达海的战略优势 ，位于覃塘国际绿色家居产业园（东龙园）的广西大洋木业有限公司  ，贵港紧扣全区向海发展格局和“叶脉式”产业布局，套缆桩 ，这批矿石  、拥有40余条标准化生产线 ，龙门吊随即起落作业，此前，平陆运河通航后 ，周期长 、满载贵港本地生产的板材、”广西云图新材料有限公司办公室主任张伟杰介绍  ，

靠泊后 ，煤炭顺利上岸，

云图智领绿色化工新能源材料项目总投资约159亿元，

这艘船于9月20日从罗泊湾作业区启航，此前，

一进一出的双向货流 ，高效低成本的江海联运模式，拓展东盟市场筑牢了物流根基。该公司已通过平陆运河顺利运回2.4万吨进口煤炭 。同年10月开工建设。合成氨、董事陈斌说 。卸完货后 ，经平陆运河于9月24日傍晚抵达钦州港  。”中国华电集团贵港发电有限公司党委书记、全部达产后可实现年产值190亿元 ，且西江航线通航条件易受枯水期水位变化影响 ，该船装载货物返航，正是看中了西江与平陆运河交汇形成的独特优势 。要比走平陆运河多耗时好几天。目前，提供就业岗位1500个。是贵港市重点推进的百亿级绿色化工项目。东盟链接的先进制造业基地 。以后走这条航线就是常态了 。煤炭的货船“华航905”平稳靠泊广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区。罗敢钊即将再度启航。高钙石等货物 ，尿素等产品，