起飞重量超过25000磅（约11340千克），全球全电它并不具备长距离飞行能力，动飞计划2031年投入商用。机完受限于电池能量密度，成载无法满足航空需求 。人首机动以及着陆等科目 。飞距最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），离商加拿大航空等航空公司的用还远采购意向订单 ，不携带任何航空燃油，全球全电日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。动飞

但需要指出的机完是 ，虽然X1首飞成功，成载爬升 、人首测试内容涵盖滑行、飞距其配备的离商大容量电池支持200km纯电飞行 。此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。飞行持续约27分钟，完全依靠机载电池提供动力 ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中，起飞、

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），

其搭载4台机翼布局的电动马达 ，

属实是弯道超车？！但并不代表着很快就能大规模投入商用，

目前ES-30已经拿到美联航 、

此外 ，而据公司披露 ，机长76英尺（约23.16米），整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，