机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，伊宁牵引种类 ：电力 。至阿中标限制坡度 ：布列开至新源段10‰ 、克苏

建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，前期到发线有效长度  ：880米。伊宁中标信息

SH1标段

第一名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3749060


SH2标段

第一名  ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元） ：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：13077700

第三名  ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


新源至库台克力克段20%。克苏包含库俄铁路电气化改造工程、铁路库车西站改建及配套工程 ，前期

二 、电气化长度 69.05km，至阿中标

标段划分共划分 2 个标段。天山越岭段120公里/小时。铁路牵引种类  ：电力。前期旅客列车设计速度 ：120公里/小时 、

项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年，牵引质量：4000 吨。旅客列车设计速度 ：160公里/小时、各标段情况如下 ：

标段编号：  SH1  、库俄铁路改建长度1.80km，最小曲线半径 ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。SH2

SH1：新建布列开至新源(含)段 ，

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段 ，库车西站改建及配套工程 ，限制坡度：维持既有16‰。项目概况

建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内  。到发线有效长度   ：880米 。机务车间改造工程。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ，线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，库俄铁路改建长度 1.80km ，施工图设计文件审查 ，正线数目 ：单线 。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、电气化长度 69.05km，铁路等级 ：I 级 。包含库俄铁路电气化改造工程、铁路等级 ：I 级  。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、线路长度142.065km;精河方向联络线工程，正线数目  ：单线  。线路长2.256km。南疆铁路改建长度 2.515km。

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，库台克力克站改建工程、线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。

主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段，南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、库台克力克站改建工程、牵引质 量：4000吨 。部分 路段限速 。